Claas: Wie werden Mähdrescher gebaut?

Am Stammsitz in Harsewinkel produziert Claas unter anderem die Mähdrescher Lexion und Trion. Die Mähdrescher-Baureihen umfassen Schüttler-Mähdrescher und Rotor-Mähdrescher. Die Landmaschinen können jetzt in allen Grund- und Sonderausstattungen an einer Montagelinie gefertigt werden. Bis 2021 wurden die Claas-Mähdrescher in Harsewinkel noch auf zwei Montagelinien produziert. Da die Maschinen aber immer größer werden, gerieten die Produktionskapazitäten an ihre Grenzen. Vor allem die Höhe der Montagehallen war ein begrenzender Faktor. So war wegen der geringen Höhe für das Claas-Flaggschiff Lexion 8900 keine Funktionsprüfung des Korntanks in den Montagehallen mehr möglich. Mit der Einführung der neuen Mähdrescher-Baureihe Trion wurde die Modellvielfalt erweitert, sodass eine neue Produktionslinie nötig wurde. Mit der Inbetriebnahme der neuen Mähdrescher-Montage baut Claas ab sofort 30 verschiedene Mähreschertypen an einer Montagelinie.

Ein Mähdrescher besteht aus bis zu 15.000 Einzelteilen. Die Hauptmontage beginnt mit dem Reinigungsmodul und vormontierter Lenkachse. Daran angebaut werden das Dreschwerk und die Abscheidung. Sowohl bei Trion als auch Lexion übernimmt das Tangential-Dreschwerk (Trommelhaus) den größten Anteil der Kornabscheidung. Anschließend werden die Motoren von MAN, Mercedes-Benz und Cummins in Verbindung mit dem Kühlerpaket verbaut. Danach folgt der Korntank mit Volumen von 8.000 bis 18.000 Litern. Insgesamt gibt es 9 unterschiedliche Größen, welche im Rohbau gefertigt werden. Seitlich montiert werden die Kraftstofftanks. Nachdem die Kabine aufgesetzt wurde, folgen das Entladerohr und der Schrägförderer in der Front. Nachdem Diesel. Hydrauliköl und Kühlflüssigkeiten eingefüllt sind, kommen die saatengrünen Verkleidungen an die Mähdrescher. Um selbstständig die Montagelinie zu verlassen, werden die Räder oder Terra-Trac-Laufwerke angebracht. Für den weiteren Transport nach der Qualitätskontrolle müssen die Laufwerke allerdings wieder demontiert werden.

Bis zu 28 Mähdrescher pro Tag können bei Claas im Einschichtbetrieb gebaut werden. Um diese Stückzahl an fertigen Mähdreschern zu erreichen muss nicht nur auf der Montagelinie alles rund laufen. Auch in den vor- und nachgelagerten Bereichen wird präzise gearbeitet. Verschiedene Bauteile und Module werden von der Logistik just in time von zwei Seiten an die Hauptmontagelinie angeliefert. Große Komponenten wie die Motoren oder Achsen werden bereits kurz nach der Anlieferung im Mähdrescher-Werk ohne längere Lagerzeiten für die weitere Produktion vorbereitet. Im Produktionstakt arbeitet auch der an die Montagelinie angrenzende Rohbau für Dreschwerk, Restkornabscheidung, Korntank oder Auslaufrohr. Die zeitlich abgestimmte Anlieferung der Bauteile erordert eine lückenlose Nachverfolgung der Produktionsschritte, welche mit modernen IT-Systemen erreicht wird.

Moderne Produktions- und Montagehallen stecken wie auch die Mähdrescher, welche in ihnen gebaut werden, voller Technik. Mit dem Fahrerlosen Transportsystem FTS bewegen sich die Claas-Mähdrescher wie von Geisterhand durch die gesamte Montagelinie. Das System ist elektrisch angetrieben und befördert die im Bau befindlichen Mähdrescher von einem Montageschritt zum nächsten. Die neue Mähdrescher-Produktion von Claas befindet sich auf insgesamt 15.000 m2 Fläche. Die Deckenhöhe beträgt dabei bis zu 14 m, um auch die größten Mähdrescher in vollem Umfang prüfen zu können.