Massey Ferguson 158 gebraucht & neu
Frontlader 
MASSEY FERGUSON 158: Kräftiger Helfer für Großbetriebe
Der MASSEY FERGUSON 158 war als Hilfstraktor für Großbetriebe gedacht. Eine hohe Arbeitsgeschwindigkeit und eine große Hubkraft standen im Fokus der Entwicklung. Da sein Einsatzgebiet primär auf dem Hof eines Betriebs verortet war, wurde am Komfort stark gespart. Auf dem Feld und in der Forstwirtschaft konnte er jedoch ebenso eingesetzt werden.
Der MASSEY FERGUSON 158 gehört zu den mittelgroßen Traktoren. Er wurde der in den 1970 er Jahren entwickelt. Diese Landmaschine ist ein Standardtraktor, mit spezifischen Modifikationen für das schnelle Be- und Entladen von Anhängern. Der MASSEY FERGUSON 158 wurde vor allem in Frankreich verkauft. Er war vor allem aufgrund seiner Hubkraft, Geländetauglichkeit und Wendigkeit bei seinen Kunden sehr beliebt. Kritikpunkte am MASSEY FERGUSON 158betrafen hauptsächlich schlechte Verarbeitung, hohe Lärmentwicklung und sehr schlechte Fahreigenschaften auf normalen Straßen. Er wurde in drei Ausführungen produziert: Neben der Normalversion gab es auch eine Plantagen- und eine Schmalspur-Version.
Technischen Daten des MASSEY FERGUSON 158
Die Bauzeit des MASSEY FERGUSON 158 war von 1972 bis 1976. Entwickelt und produziert wurde er in Frankreich. Diese Maschine ist 3510 Millimeter lang, 1620 Millimeter hoch und 1870 Millimeter breit. Er ist 2,5 Tonnen schwer.
Der MASSEY FERGUSON 158 kann maximal 25 Kilometer pro Stunde schnell fahren. Seine kleinste Geschwindigkeit ist 1,7 Kilometer pro Stunde.
Der Perkins-Dieselmotor des MASSEY FERGUSON 158 hat vier Zylinder. Er hat 3330 Kubikzentimeter Hubraum. Damit erzeugt er eine Leistung von 41 Kilowatt, was 56 Pferdestärken entspricht. Seine Nenndrehzahl ist 2000 Umdrehungen pro Minute. Bei 1230 Umdrehungen pro Minute erzeugt der MASSEY FERGUSON 158 ein Drehmoment von 218 Newtonmeter. Die Kühlung des Motors erfolgt durch Kühlflüssigkeit.
Der Traktor hat eine Motorzapfwelle mit hydraulischer Lastschaltung am Heck. Die Drehzahlen sind mit 540 entsprechend der Standards. Optional steht auch typabhängig eine Seitenzapfelle zur Aufnahme eines Mähbalkens zur Verfügung. Die Zapfwellen werden mechanisch angetrieben. Das Drehmoment wird durch eine Kupplung übertragen.
Das Drehmoment des Motors wird im MASSEY FERGUSON 158 durch ein zehn Getriebe übersetzt. Es hat acht Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge. Optional stand auch ein Lastschaltgetriebe mit 12 Vorwärts- und vier Rückwärtsgängen zur Auswahl. Der MASSEY FERGUSON 158 hat einen Hinterradantrieb. Ein Allradantrieb ist nicht verfügbar.
Der Radstand des MASSEY FERGUSON 158 beträgt 2140 Millimeter. Er hat eine Bodenfreiheit von 390 Millimeter. Sein Wenderadius beträgt ohne Lenkbremse 7700 Millimeter.
Die Doppel-Scheibenbremsen des MASSEY FERGUSON 158 werden mit Trommelbremsen als Feststellbremse ergänzt.
Der Frontheber hat eine Hubkraft von 1,8 Tonnen.
MASSEY FERGUSON 158 gebraucht kaufen
Gegen den Kauf eines MASSEY FERGUSON 158 spricht der sehr begrenzte Komfort: Fehlende Lenkbremse, fehlende Lenkhydraulik, fehlende Frontzapfwelle und fehlender Allrad-Antrieb schränkt den Freundeskreis dieses kräftigen Allrounders stark ein. Was dem einem fehlt, braucht der andere nicht und freut sich stattdessen über sensationell günstige Preise. Obwohl die Sicherheits-Komfort-Kabine und der Frontheber dieses Schleppers nicht zum Lieferzustand gehörte, wurde er in der Regel mit dieser Option geordert. Deshalb sind die heute verfügbare MASSEY FERGUSON 158 erstaunlich vollständig ausgestattet und trotzdem schon ab 4000 Euro im einsatzbereiten Zustand verfügbar.