Still gebraucht & neu
STILL: Marktriese in der Flurfördertechnik
STILL ist einer der größten deutschen Hersteller von Fahrzeugen für die innerbetriebliche Logistik. Das Unternehmen ist seit Jahrzehnten eine feste Größe bei der Ausstattung von Industrie und Handel mit leistungsstarker Lager- und Transporttechnik. STILL ist immer mit der Zeit gegangen und bietet so eine große Auswahl hochmoderner Lösungen für sein Kerngeschäft.
STILL wurde vor fast 100 Jahren in Hamburg gegründet. Es hat bis heute seinen Hauptsitz dort. Ein internationales Vertriebsnetz, globale Produktionsstandorte und über siebentausend Mitarbeiter machen STILL heute zu einem echten Big Player seiner Branche. Die Produktvielfalt des Unternehmens ist enorm gewachsen und immer auf der Höhe der Zeit. Mit innovativen, emissionsfreien, autonomen und sensorisch hoch entwickelten Systemen bietet STILL heute alles, was für die Logistik der Industrie 4.0 notwendig ist.
Die Produkte von STILL
Die Kernkompetenz von STILL liegt in der Herstellung von Lösungen für die allgemeine Lagertechnik. Dazu stellt das Unternehmen Fahrzeuge, Regalsysteme und Logistik-Management-Systeme her. Bekannt ist das Unternehmen aber vor allem für seine diversen Transportfahrzeuge für den innerbetrieblichen Gebrauch.
Die Transportfahrzeuge von STILL
Die Fahrzeuge für die innerbetriebliche Logistik sind das Kerngeschäft von STILL. Mit einer sich ständig erweiternden Palette aus bewährten und innovativen Produkten kann sich STILL nach wie vor hervorragend an seiner Spitzenposition behaupten. Mit zehn Baureihen und einer Auswahl von über 60 verschiedenen Typen kann STILL für die meisten Anforderungen das passende Produkt anbieten. Besonders innovativ ist STILL gegenwärtig in der Antriebstechnik: Die traditionell mit Bleibatterien ausgestatteten Elektrostapler werden schrittweise auf die hocheffiziente Lithium-Ionen-Technik umgerüstet. Damit verlängern sich die Reichweiten und verkürzen sich die Ladezyklen bei den damit ausgestatteten Fahrzeugen von STILL. Die Fahrzeuge von STILL sind im Einzelnen:
- Elektrogabelstapler
- Gabelstapler mit Verbrennungsmotor
- Handhubwagen
- Schubmaststapler
- Kommissionierer
- Schmalgangstapler
- Niederhubstapler
- Hochhubwagen
- Elektroschlepper
- Routenzüge
Die Elektrogabelstapler von STILL
Die Elektrogabelstapler von STILL sind mutmaßlich die bekanntesten Produkte dieses Herstellers. Es gibt wohl kaum einen Handelsbetrieb, Lager oder Magazin, welches ohne die wendigen, kleinen, leichten und leisten Elektrostapler von STILL ausgestattet ist. Extreme Wendigkeit durch ein Dreipunkt-Fahrwerk, flüsterleiser und emissionsfreier Betrieb, hohe Belastbarkeit und Zuverlässigkeit sowie eine hohe Wirtschaftlichkeit zeichnen die Elektrostapler von STILL seit Jahrzehnten aus. Daran hat sich bis heute nichts geändert. Die Auswahl von sechs Modellen bietet Stapler mit einer Hubkraft von 1,6 bis 8 Tonnen und einer Hubhöhe von 6,50 Meter bis 8,70 Meter.
Die Gabelstapler mit Verbrennungsmotor von STILL
Noch sind die Gabelstapler mit Verbrennungsmotor etwas effizienter als die Elektrostapler. Die einfache Betankung, die schnelle Einsetzbarkeit und der Wegfall von Ladezyklen sind bis heute noch die größten Vorteile, die für diese Antriebstechnik sprechen. Man merkt der eingeschränkten Produktauswahl in diesem Segment aber an, dass STILL auf dem Rückzug in dieser Technik ist. Besonders große und schwere Stapler mit Verbrennungsmotor bietet das Unternehmen ohnehin nicht an. Dies überlässt STILL nach wie vor den Spezialisten, die eine entsprechende Erfahrung in diesem Gebiet haben. Vier Modelle mit einer Hubkraft von zwei bis acht Tonnen bilden die ganze Auswahl an Verbrennungs-Staplern von STILL. Alle vier Modelle sind wahlweise mit Benzin-, Gas- oder Dieselmotor verfügbar.
Die Handhubwagen von STILL
Im Bereich der Handhubwagen leistet sich STILL eine merkwürdige Abwesenheit: Diese überall zu findenden, kleinen, manuellen und ungemein praktischen Handgeräte zum Versetzen von palettierten Gütern werden von STILL nur in einer einzigen Baureihe angeboten. Wahrscheinlich ist die internationale Konkurrenz in diesem Bereich dermaßen groß, dass sich die Entwicklung einer großen Modellvielfalt nicht mehr lohnt. Hier sei das Produktprogramm von JUNGHEINRICH empfohlen, dem zweiten Platzhirsch der deutschen Unternehmen in der Branche der innerbetrieblichen Logistik. Die Baureihe von Handhubwagen umfasst bei STILL eine Auswahl von zehn Typen, die eine Hubkraft von zwei bis drei Tonnen anbieten können. Immerhin umfasst diese Auswahl auch Scheren-Hochhubwagen und Hubwagen mit elektrischer Unterstützung. Diese können nicht nur beim Transport, sondern auch beim Anhalten von Stückgut an Einzelarbeitsplätzen gute Dienste leisten.
Die Schubmaststapler von STILL
Ultrakompakt, hoch wendig und sicher: Das sind die Vorteile der Schubmaststapler von STILL. Wie bei allen Fahrzeugen dieses Typs sitzt der Fahrer im rechten Winkel zur Fahrtrichtung. Das erleichtert das Besteigen und gibt einen besseren Rundumblick. Dieser ist im Revier der Schubmaststapler besonders wichtig: Diese Fahrzeuge werden vor allem in den engen Schluchten der Hochregallager eingesetzt. Mit einer hervorragenden Sicht und extremen Wendigkeit kommen die Schubmaststapler von STILL auch mit hohen Bearbeitungsvolumen zurecht. Angeboten werden drei Modellreihen mit einer Hubkraft von 2,5 Tonnen und einer Hubhöhe von bis zu 13 Metern.
Die Kommissionierer von STILL
Komissionieren ist das zusammen Stellen von Bestellungen. Hierzu haben die Hersteller von Flurförderzeugen das Sondergerät des "Kommissionierers" entwickelt. Dieser verfügt über einige technische Besonderheiten, mit welchen die Fahrzeuge auf ihre Aufgabe optimiert sind. Kommissionierer sind relativ lange Fahrzeuge. Sie haben die Hubeinheit am Heck und ziehen praktisch die Palette ständig hinter sich her. Das gibt dem Arbeiter die beste freie Sicht, was ihm das Suchen und Finden der Waren erleichtert. Andere Hersteller gehen noch zusätzlich den Weg und richten auf ihren Kommissionierern separate Stellfächer ein. Darauf verzichtet STILL bei seinen Modellen dieses Typs. Dafür hat der Hersteller ein hoch innovatives Produkt mit integriertem Vakuum-Greifer im Programm. Damit lassen sich Tafeln und Platten perfekt und beschädigungsfrei abstapeln. Insgesamt hat STILL im Segment der Kommissionierer sechs Fahrzeuge im Programm. Sie bieten eine Hubkraft von 1,6 - 2 Tonnen.
Die Schmalgangstapler von STILL
Je schmaler die Gänge eines Lagers sind, desto mehr Lagerfläche lässt sich darin einrichten. Bevor also eine bauliche Erweiterung eines Lagergebäudes angedacht wird, kann mit dem Einsatz von den darauf spezialsierten Schmalgangstaplern die Anzahl der Regale signifikant erhöht werden. Diese noch recht neuen Flurförderzeuge sind nichts anderes als technische Leckerbissen. Sie verfügen über zahlreiche Highlights. Dazu gehören:
- schwenkbare Gabelzinken
- Gabelzinken, die seitlich ausfahrbar sind
- extrem hohe Hubmasten
- Am Hubmast hochfahrbare Fahrerkabinen
- Extrem kompakter Aufbau
- Ausgeklügeltes Design vom Fahrwerk zur Sicherstellung des stabilen Stands
Die "Mann oben" Schmalgangstapler senken die Abstürze von Waren aus Hochregallagern ganz erheblich. Kann der Fahrer genau sehen, wie die Ware sich im Regal verhält, kann er sie hoch präzise positionieren. Eine Schwindelfreiheit ist bei diesen innovativen Geräten allerdings eine wichtige Voraussetzung. STILL bietet zwei Fahrzeuge dieses Typs an. Sie können bis zu 14 Meter hoch fahren und eine Last von 1,5 Tonnen heben.
Die Niederhubstapler von STILL
Die Niederhubstapler sind die schnellsten und praktischsten Lösungen, wenn es um das Versetzen von palettierten Lasten geht. Ob Europalette, Gitterbox oder Standard-Container für Betriebe: Die Niederhubwagen nehmen am Boden stehende Lasten auf und fahren sie schnell und bequem an einen gewünschten anderen Platz. Aufstapeln können diese Fahrzeuge jedoch nicht. Aufgrund ihres einfachen technischen Aufbaus sind Niederhubwagen sehr preiswert. Sie haben in vielen Betrieben und sogar Baustellen die traditionellen Handhubwagen verdrängt. Ihre Bedienung ist sehr einfach und erfordert nur eine minimale Schulung. Allerdings darf der Ladezyklus nicht vergessen werden. STILL bietet eine Auswahl von zehn Typen an Niederhubwagen an. Sie können zwischen 0,5 und 2 Tonnen heben.
Die Hochhubstapler von STILL
Die Hochhubwagen von STILL sind die logische Weiterentwicklung von den Niederhubwagen. Sie ergänzen die Funktion der schnellen Aufnahme und des Transports der Lasten um den Faktor der Stapelbarkeit. Dieser ist zwar im Vergleich der Gabel- und Hochhubstapler eingeschränkt. Für viele Aufgaben des täglichen Bedarfs reichen die Hochhubstapler aber vollkommen aus. STILL bedient dieses Segment mit einer Auswahl von zehn Typen. Sie sind wahlweise als Mitlauf-Gerät oder als Fahrzeug ausgelegt. Wie bei den Handhubwagen auch, können Hochhubwagen gute Dienste bei der Arbeitsunterstützung leisten. Das Positionieren von Stückgutcontainern in eine bequeme Höhe steigert die Effizienz von einem Einzelarbeitsplatz erheblich.
Die Elektroschlepper von STILL
Die Anforderungen von modernen Logistikzentren macht eine Vielfalt an Fahrzeugen erforderlich. Die einstmals universell einsetzbaren Gabelstapler können heute nur noch einen Teil der Aufgaben sinnvoll übernehmen. Zwar waren Gabelstapler seit jeher mit einer Anhängerkupplung ausgestattet. Jedoch ist es wenig wirtschaftlich dieses multifunktionale Fahrzeug für Aufgaben einzusetzen, bei denen nur die Schleppfunktionen erforderlich sind. Aus diesem Grund wurden aus den Universal-Flurförderzeugen die Elektroschlepper abgeleitet. Diese können eine eigene Ladefläche besitzen oder sind als ultrakompakte Zugfahrzeuge konzipiert. Das macht sie bei Nichtgebrauch extrem wendig und platzsparend verstaubar. Im Fall des Gebrauchs bieten die Elektroschlepper aber eine enorme Zugkraft, mit der sich auch mehrere Waggons anhängen lassen. Insgesamt bietet STILL in diesem hoch spezialisierten Segment eine Auswahl von acht Fahrzeugen an, die bis zu sieben Tonnen an Last ziehen können.
Die Routenzüge von STILL
Die Routenzüge sind die Anhängerfahrzeuge der Zugmaschinen. Sie können sowohl an die spezialisierten Elektroschlepper als auch an jeden anderen, mit einer Anhängerkupplung ausgestatteten Gabelstapler angehängt werden. Die Routenzüge von STILL sind so ausgelegt, dass sie extrem niedrig gebaut sind. Das hält den Schwerpunkt tief und macht die Kurvenfahrten besonders sicher. Ein Umkippen wird damit optimal vermieden. STILL bietet eine Auswahl von vier verschiedenen Typen dieser Anhänger für Flurschlepper an.
Die Regalsysteme von STILL
Neben den dynamischen Fahrzeugen rund um die innerbetriebliche Logistik bietet STILL auch hoch innovative Systeme in der statischen Lagertechnik an. Die Regalsysteme von STILL überzeugen in einer hohen Funktionalität und einer großen Auswahl. Sie sind auf die Anforderungen des modernen Lagermanagements optimiert und unterstützen alle sensorischen Systeme zur Warenfindung, -identifikation und -überwachung. STILL bietet folgende Systeme bei seiner Lagertechnik an:
- Palettenregale
- Einfahr- und Durchfahrregale
- Paletten-Shuttle-Regale
- Kragarmregale
- Durchlauf- und Einschubregale
- Fachbodenregale
- Bühnenanlagen
Diese Regale sind in verschiedenen Größen, Höhen und Tragfähigkeiten lieferbar. Damit bedient STILL alle Anforderungen rund um die moderne Lagerlogistik. Darüber hinaus bietet STILL auch innovative Lösungen rund um das Lagermanagement.
STILL Technik gebraucht kaufen
STILL ist eine der ganz großen Marken, wenn es um die Identifikation von "Made in Germany" geht. Die fast hundert Jahre andauernde Erfolgsgeschichte des Unternehmens macht die Produkte von STILL auf den Gebrauchtmärkten breit vertreten. STILL Gabelstapler sind in einer großen Auswahl und nahezu jedem Preis auf den Märkten zu finden. Das Unternehmen bietet nach wie vor eine umfangreiche Unterstützung bei Dokumentation, Service und Versorgung mit Ersatzteilen.
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