6170 Agrotron TTV

Geschwindigkeit: 40, Hydraulikleistung: 160, Motorhersteller: Deutz, Motortyp: TCD 6.1, Erstzulassung: ohne, Getriebebezeichnung: TTV, Druckluftanlage (2-Kreis), Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Hubdach, Leistungsmonitor, Rundumleuchte, Wendeschaltung, Diesel, Ölrücklaufanschluss (drucklos), Dreipunkt-Außenbedienelement, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Heckzapfwelle-Außenbedienung, Abgasnachbehandlung / AdBlue
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DEUTZ TCD 6.1 L06 4V Abgasstufe V (Tier5). 4 Ventile DCR (Deutz Common Rail). 6 Zylinder. Hubraum 6058ccm. SCR System (Selective
Calalytic Reduction), EGR Ventil (External Gas Recirculation) und Passivere DPF (Diesel Partikel Filter).2100 rpm rated speed. Power at
rated speed (ECE R 120): 163 HP/120 kW. Max power (ECE R 120): 171
HP/126 kW [CoC rated engine net power: 119,8 kW/CoC maximum engine net power: 125,7 kW]. Stufenloses TTV Getriebe
In Serienausstattung.

Zusatzausstattung:
- Sitz Max-Comfort Dynamic MSG97AL DDS EVO Dynamische Federung, autom. Positionierung, Klimasystem drehbar 8° (links) bis 15° (rechts)
- DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll integrierte Antenne im Kabinenhimmel. FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang. Integration der letzten Anrufe in das InfoCenterPro.
- XLarge Vision: Elektrisch verstellbare und beheizte XL-Teleskoprückspiegel mit LED-Beleuchtung
- Klimaautomatik
- 10 Arbeitsscheinwerfern LED positioniert am Dach. 4 vorne und 6 hinten
- Motorbremse in Kombination mit Druckluftanlage
- SR20 PRO: GNSS Empfänger für RTK NTRIP. Kompatibel mit Galileo/GPS/Glonass. Empfang von RTK NTRIP nur in Verbindung mit CTM + Aktivierung des Datenpakets
- AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung
- Stufenloses TTV-Getriebe mit 3 Fahrstrategien (MANUAL/AUTO/PTO) und sanftem Fahrverhalten, „Power Zero“-Funktion, zwei Cruise-Funktionen in jede Richtung, minimale Motordrehzahl im Auto-Modus über das Handgas einstellbar – Maximalbegrenzung über das ECO/Power-Potentiometer. Erweiterte Trailer-Stretch-Funktion. Heckzapfwelle mit mechanischem Geschwindigkeitswähler: 540/540E/1000/1000E (einschließlich 1" 3/8 mit 6-Keil-Stummelwelle) mit 12,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht
- Frontkraftheber mit doppeltwirkenden Zylindern (Hubkraft 4110 kg) und externer Bedienung
- Elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber mit Positionssteuerung
- Mechanischer Oberlenker KAT II für FKH ohne automatischen Fanghaken
- Load-Sensing Verstellpumpe mit 160 l/min Förderleistung
- Unterlenker mit Schnellkupplern und Fanghaken von Walterscheid (Oberlenker mechanisch)
- Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH und 7-polige Steckdose (nicht in Verbindung mit FA192); 1 Steuergerät elektr. mit 2 doppelt wirkenden Anschlüsse vorn.
- 4 Zusatzsteuergeräte elektro-hydraulische Betätigung, alle mit Mengen und Zeitregelung
- Zusatzhubzylinder (D. 100mm) mit 9700 kg Hubkraft
- Power Beyond Kupplung (bei LS-System)
- Bereifung: 540/65R28 vorne, 650/65R38 hinten
- Frontscheibe geschlossen Seitenscheiben links und rechts ausstellbar
- Heckscheibe unten fixiert zusätzlich Schall- und Hitzedämmend
- Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage
- LED Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
- Rundumleuchte H1
- 4 Arbeitsscheinwerfer LED IV hinten unten
- 1 x USB Anschlüsse + ISO 11786 Anschluss hinten rechts auf Seitenkonsole
- 2 Arbeitsscheinwerfer auf Blinkposition IV Generation LED
- 4 Arbeitscheinwerfer LED in Motorhaube
- Steckdose für Anhänger mit ABS
- Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)
- iMonitor3 in 12" beinhaltet TCSC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML-Datenaustausch
- Zusätzlicher Werkzeugkasten auf der linken Seite
- Fangschalenhalter Kat.II-III/II
- Automatische Anhängerkupplung D.38 und Kugel Anhängekupplung K80 höhenverstellbar mit Zwangslenkung links und rechts
- Anhängesystem Ausführung Sauermann
- Bereifung Marke Trelleborg 38"-42"-46"
- Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine
- Schiene für einen zusätzlichen Monitor zwischen A- und B-Säule
- Signalwandler CAN zu PWM, für die Installation eines zusätzlichen (Frontlader) Joysticks und bis zu drei Steuergeräten
- Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten LED
- Hydraulischer Oberlenker im Heck
- LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten
- Einstellbarer RAM-Handyhalter an der rechten A-Säule
- MaxCom-Armlehne mit Taster für Fronthydraulik (Entfall der zwei JollyButtons) auf dem MaxCom-Fahrhebel. Unabhängig von der Steuergerätekonfiguration sind alle Klaviertasten in der Armlehne vorhanden (nur mit positionsgesteuertem Frontkraftheber (FB003) zu empfehlen, mit FB001 sind die Taster für den FKH ohne Funktion).
- Rückspiegel am rechten A-Holm